Hitachi Rail GTS Singapore: ปฏิวัติการเดินทางด้วยระบบราง

พบกับ Hitachi Rail GTS Singapore - สมาชิกใหม่ในครอบครัว Hitachi Group!

พบกับ Hitachi Rail GTS Singapore ผู้มีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมระบบราง และเป็นสมาชิกที่น่าภาคภูมิใจของครอบครัว Hitachi Group ด้วยความมุ่งมั่นในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขนส่งที่ยั่งยืน Hitachi Rail GTS Singapore นำเสนอโซลูชันที่ครอบคลุม ไม่ว่าจะเป็นระบบสัญญาณ ระบบการสื่อสารและการควบคุมที่ผสานรวม รวมถึงประตูตั๋วอัตโนมัติเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของระบบรางในเขตเมือง

มองลึกสู่พื้นที่ทำงานที่สร้างสรรค์และเปี่ยมด้วยพลังของ Hitachi Rail

ทีมงานในสิงคโปร์ได้เผชิญหน้ากับความท้าทายในการเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์การเดินทางของผู้โดยสารบนระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (MRT) ตั้งแต่ปี 1997

ฟีเจอร์สุดเจ๋งของออฟฟิศ Hitachi Rail ที่คุณไม่ควรพลาด

หนึ่งในโครงการสำคัญของพวกเขาคือการอัปเกรดระบบสัญญาณของสาย North-South และ East-West ซึ่งเป็นสายหลักที่เก่าแก่และมีผู้ใช้บริการมากที่สุดของสิงคโปร์ โดยให้บริการกว่า 60% ของผู้โดยสารทั้งประเทศ เริ่มต้นในปี 2012 และเสร็จสมบูรณ์ภายในเวลา 6.5 ปี ระบบควบคุมรถไฟขั้นสูง SelTracTM Communications-Based Train Control (CBTC) ในปัจจุบันสามารถตรวจสอบและบริหารจัดการการเดินรถใน 2 สายนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ครอบคลุม 62 สถานี และรถไฟเกือบ 200 ขบวน

ในบริบทของระบบราง ระบบสัญญาณหมายถึงระบบที่ควบคุมการเคลื่อนที่ของรถไฟ เพื่อให้การเดินรถเป็นไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในอดีต ระบบสัญญาณจะใช้รีเลย์เพื่อสื่อสารแบบแมนนวลว่ารถไฟสามารถเคลื่อนที่หรือหยุดได้เมื่อไร แต่ด้วยระบบ CBTC ใหม่จาก Hitachi Rail ทำให้สามารถควบคุมได้แม่นยำมากขึ้น รถไฟสามารถเดินทางในระยะที่ใกล้ขึ้น เพิ่มความจุของระบบ และช่วยให้การเชื่อมต่อระหว่างสายเป็นไปอย่างราบรื่น

ความน่าเชื่อถือที่พัฒนาไปอีกขั้น ตั้งแต่ปี 2015 ความล่าช้าบนสาย North-South และ East-West ลดลงจาก 1 ครั้งในทุก 150,000 กิโลเมตร เหลือน้อยกว่า 1 ครั้งในทุก 1,000,000 กิโลเมตร นับเป็นก้าวสำคัญทั้งสำหรับทีมงานและอุตสาหกรรมระบบราง

การบรรลุความสำเร็จระดับนี้ต้องอาศัยการปรับปรุงระบบสัญญาณใหม่ทั้งหมด ซึ่งเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและก่อให้เกิดการรบกวนอย่างมาก เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อผู้โดยสาร ส่วนใหญ่ของการดำเนินงานจึงต้องดำเนินการในช่วงเวลาที่ระบบไม่ได้เปิดให้บริการ

แม้จะมีความท้าทาย ทีมงานก็สามารถส่งมอบหนึ่งในโครงการปรับปรุงระบบสัญญาณที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคได้สำเร็จ ปัจจุบัน ผู้โดยสารในสิงคโปร์ได้ประโยชน์จากความจุที่เพิ่มขึ้นถึง 20% ทำให้การเดินทางราบรื่นและเชื่อถือได้มากยิ่งขึ้น

การเสร็จสิ้นโครงการปรับปรุงระบบสัญญาณครั้งนี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นสำหรับ Hitachi Rail GTS Singapore ทีมงานยังคงมุ่งมั่นพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ทั้งในการให้บริการระยะยาว การสนับสนุน และการนำเทคโนโลยีดิจิทัลที่ล้ำสมัยมาใช้ นวัตกรรมอย่างระบบจัดการสินทรัพย์ตามสภาพและ Green CBTC Next Gen ที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล กำลังเป็นผู้นำในการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน การบำรุงรักษา และโซลูชันการขนส่งที่ยั่งยืน